Kabotaże w UE
Kabotaż w Unii Europejskiej to przewóz towarów pomiędzy krajami członkowskimi przez zagranicznych przewoźników. To skuteczne uzupełnienie transportu międzynarodowego, pozwalające na maksymalne wykorzystanie floty i ograniczenie pustych przebiegów – zgodnie z obowiązującymi regulacjami unijnymi.
Wszystkie artykuły
Nielegalny kabotaż drogowy w UE – sprawdź, kiedy występuje, jakie są konsekwencje i jak uniknąć kar dzięki zgodności z przepisami.
Kary za nielegalny kabotaż – sprawdź, jakie sankcje grożą przewoźnikom w Europie i jak ich uniknąć dzięki zgodności z przepisami.
Kontrola kabotażu – opracowanie eksperckie. Sprawdź, jak wyglądają kontrole ITD i służb zagranicznych oraz jak uniknąć błędów i kar w transporcie.
Kontrola kabotażu w transporcie drogowym UE – sprawdź, jakie dokumenty są wymagane i jak uniknąć kar podczas kontroli ITD i służb zagranicznych.
Kabotaż a Pakiet Mobilności. Co zmieniły nowe zasady kabotażu drogowego od 2022 r.? Sprawdź, jak Pakiet Mobilności wpływa na przewoźników i spedytorów.
Kabotaż a Pakiet Mobilności: Co zmieniło się od 2022 r.? Sprawdź najważniejsze zasady kabotażu po wprowadzeniu Pakietu Mobilności.
Kabotaż w UE przepisy: limit 3 przewozów w 7 dni, okres 4-dniowego zamrożenia i nowe wymagania Pakietu Mobilności dla busów do 3,5 t.
Kabotaż w UE – sprawdź, gdzie przepisy i kontrole są najbardziej restrykcyjne. Poradnik dla firm transportowych zgodny z Pakietem Mobilności.
Kabotaż w transporcie drogowym – definicja, przepisy UE, różnice względem przewozów bilateralnych i cross-trade.
Kabotaż – czym jest, jakie przepisy go regulują i dlaczego budzi kontrowersje w branży transportowej.