Kabotaże w UE
Kabotaż w Unii Europejskiej to przewóz towarów pomiędzy krajami członkowskimi przez zagranicznych przewoźników. To skuteczne uzupełnienie transportu międzynarodowego, pozwalające na maksymalne wykorzystanie floty i ograniczenie pustych przebiegów – zgodnie z obowiązującymi regulacjami unijnymi.
Wszystkie artykuły
Kabotaż w UE przepisy: limit 3 przewozów w 7 dni, okres 4-dniowego zamrożenia i nowe wymagania Pakietu Mobilności dla busów do 3,5 t.
Kabotaż w UE – sprawdź, gdzie przepisy i kontrole są najbardziej restrykcyjne. Poradnik dla firm transportowych zgodny z Pakietem Mobilności.
Kabotaż w transporcie drogowym – definicja, przepisy UE, różnice względem przewozów bilateralnych i cross-trade.
Kabotaż – czym jest, jakie przepisy go regulują i dlaczego budzi kontrowersje w branży transportowej.
Planujesz kabotaż w Niemczech, Francji lub innym kraju UE? Zobacz, jakie warunki musisz spełnić, by uniknąć kar i działać zgodnie z prawem. Praktyczny przewodnik dla przewoźników i spedytorów.
Czy bus do 3,5 t podlega tym samym przepisom kabotażu co ciężarówka? Zobacz, co się zmieniło i jakie są konsekwencje.
Kabotaż to przewóz krajowy w innym państwie UE po transporcie międzynarodowym. Sprawdź, jak wykonać go legalnie i uniknąć kar.