Una caja dañada, un palé que falta o un film roto requieren actuar durante la recepción. Hay que describir el estado del envío, conservar las pruebas y controlar los plazos. En un transporte sujeto al CMR, la ausencia de reservas no siempre extingue la reclamación, pero puede dificultar mucho su prueba. La indemnización por retraso está sujeta a una regla específica. [1]
Cuándo formular reservas en el CMR
En la carga, el transportista anota las discrepancias en el número de bultos, sus marcas o el estado aparente de la mercancía y del embalaje. Si no tiene medios razonables para comprobarlos, indica el motivo. Para que la reserva vincule al remitente conforme al artículo 8.2 del CMR, este debe aceptarla expresamente en la carta de porte.
En la entrega, el destinatario comunica las reservas al transportista. Se puede recibir la mercancía formulando reservas. Si se rechaza la recepción, también hay que determinar qué hacer con el envío y quién dará las instrucciones oportunas. No debe dejarse junto al almacén sin haberlo acordado.
Cómo redactar una reserva concreta
La anotación debe identificar la unidad, el tipo de discrepancia, su alcance y el momento en que se detectó. «Subject to check» no describe un daño ni amplía los plazos.
Tres ejemplos
- Falta: «Entregados 5 de los 6 palés indicados en el CMR. No se ha entregado el palé P06».
- Daño: «En el palé P02, dos cajas tienen las esquinas aplastadas; tras abrir conjuntamente la caja K07 se ha observado una grieta en la carcasa del equipo».
- Embalaje: «En el palé P04, el film está cortado y la cinta de seguridad está alterada. No se ha comprobado el contenido de las cajas».
Cada anotación debe reflejar lo que realmente se ha observado. No indiques que se ha realizado una inspección conjunta si no ha tenido lugar. Conviene obtener las firmas de los participantes. Hay que dejar constancia de una negativa a firmar; esta no justifica renunciar a comunicar las reservas al transportista.
El acta de daños y los primeros 30 minutos
El Convenio no impone un formulario único. El acta debe incluir el número de la orden y del CMR, el lugar, la fecha y la hora, los datos de los participantes, la descripción de la cantidad y el estado de la mercancía, el alcance de la inspección y la relación de pruebas.
Lista breve de actuación propuesta:
- Garantiza la seguridad y limita daños adicionales al envío.
- Compara cantidades, etiquetas, precintos y documentos.
- Anota las reservas y fotografía el conjunto, las marcas y el daño.
- Conserva el embalaje y las protecciones necesarios para la inspección.
- Informa al responsable de tráfico, al cliente y a la persona que gestiona la reclamación.
- Comunica la incidencia al transportista correspondiente y a la aseguradora según las condiciones de la póliza.
Los «30 minutos» son una pauta organizativa, no un plazo legal. Si hay peligro para las personas o una fuga, los servicios de emergencia competentes tienen prioridad. Conviene pedir a la administración del almacén que conserve las grabaciones y confirme cómo se desarrolló la descarga.
Qué plazos establece el CMR
Las faltas y los daños aparentes deben notificarse, como muy tarde, en el momento de la entrega. Los daños no aparentes requieren reservas escritas dentro de los 7 días siguientes a la entrega, excluidos los domingos y festivos. El día de la entrega no se cuenta. No se trata simplemente de «7 días laborables».
En caso de retraso, para obtener una indemnización hay que formular una reserva escrita al transportista dentro de los 21 días siguientes a la puesta de la mercancía a disposición del destinatario; ese día no se cuenta. Este plazo no excluye domingos y festivos del mismo modo que el plazo de siete días. [1, artículo 30]
La falta de reservas por daños normalmente genera una presunción refutable de recepción correcta. Sin embargo, si el estado de la mercancía se ha comprobado conjuntamente, el artículo 30.2 limita la prueba en contrario a los daños no aparentes, siempre que se hayan formulado reservas escritas dentro de plazo. Estos plazos también deben distinguirse de la prescripción de las acciones del artículo 32.
Prepara el procedimiento antes de la entrega
Al encargar un transporte a AMG Trans, indica los requisitos especiales de recepción y de documentación del estado de la mercancía. Escribe a hello@amg-trans.eu. Consulta también la guía de documentos en el transporte internacional (PL).
Preguntas frecuentes
¿Sin acta de daños no se puede reclamar por el transporte?
No existe esa regla general. Importan el tipo de daño, las reservas, los plazos y las pruebas disponibles.
¿La firma del conductor supone reconocer la responsabilidad?
Depende del contenido del documento. Hay que distinguir la confirmación del estado aparente de la aceptación de responsabilidad y del importe reclamado.
¿Basta con comunicar el daño a la aseguradora?
No conviene limitarse a ello. Las obligaciones frente al transportista derivadas del CMR y la comunicación al seguro son actuaciones distintas.